Serviços para transporte público

Historicamente linhas férreas regionais e de transporte público têm tomado medidas reativas ou preventivas de manutenção da via com trabalhos sendo realizados seguindo uma falha ou uma programação fixa corretiva para prevenir a falha. 

Inspeções diagnósticas integradas que incorporam tecnologias de mapeamento sub-superficial fornecem a oportunidade de auditar a condição geral da via e se deslocar para o método de manutenção baseado em condição que possui melhor custo-benefício. 

Informações geradas pelo diagnóstico RASC® são usadas para uma variedade de atividades incluindo: 

• Mapear ativos e registrar mudanças na infraestrutura 
• Auditar ativos superficiais e subsuperficiais. 
• Planejar e apropriar orçamentos de manutenção 
• Reduzir riscos e otimizar a vida e o desempenho dos ativos ao longo da malha 
• Aumentar a segurança dos colaboradores e do público em geral 

Diagnósticos são realizados utilizando o sistema Railway Asset Scanning Car (RASC®), montado em qualquer veículo de inspeção. O sistema RASC® consiste de um conjunto integrado de tecnologias de inspeção da via que cria uma visão compreensiva da condição superficial e subsuperficial da via em uma única passada pela malha ferroviária. 

Sistemas de inspeção disponíveis incluem: 

• Radares de penetração no solo (GPR) de alta e baixa frequência para inspeção da condição do lastro e mapeamento das camadas subsuperficiais. 
• Conjunto de antenas GPR de alta densidade para mapeamento 3D de camadas enterradas de serviços e pavimentos. 
• Sistema de câmeras lineares de alta velocidade para imageamento detalhado da superfície de via lastrada ou pavimento/slab track. 
• Sistema de perfilamento laser 2D de alta velocidade para medir o perfil da via, ativos e o terreno ao redor. 
• Sistema laser 3D para mapear trincas em pavimento e slab track. 
• Câmeras de escaneamento de área (ou panorâmica).