Históricamente, el transporte público y vías ferreas regionales han adoptado un enfoque reactivo o preventivo para el mantenimiento de la plataforma, con el trabajo siendo realizado después de una falla o en un programa fijo para prevenir la falla.
Estudios de inspección integradas que incorporan tecnologías de mapeo bajo la superficie, brindan la oportunidad de determinar la condición general de la capa de asiendo y pasar a un mantenimiento más rentable basado en las condiciones de la vía.
La información generada a partir de una adquisición RASC® es utilizada para una amplia variedad de actividades incluyendo:
- Mapeo de recursos y registro de cambios en la infraestructura de la vía.
- Inspección de elementos por encima y por debajo del suelo.
- Planificación y asignación de presupuestos para el mantenimiento de la vía.
- Reducción del riesgo y optimización de la sostenibilidad y eficiencia de los recursos en la red ferroviaria
- Mejorar la seguridad de los trabajadores ferroviarios y del público en general.
