In der Vergangenheit beauftragten öffentliche Transportunternehmen und Regionalbahnen Gleisinstandhaltungsarbeiten entweder zur Behebung von bereits aufgetretenen Gleisschäden oder präventiv nach einem festgelegten Zeitplan.
Integrierte Inspektionssysteme, die Technologien zur Darstellung des Unterbaus einsetzen, ermöglichen einen gesamthaften Überblick über die Gleisanlage und dadurch eine kosteneffizientere Wartung basierend auf ihrem tatsächlichen Zustand.
Die durch eine RASC®-Überprüfung gewonnenen Informationen haben vielfältige Einsatzmöglichkeiten:
- Anlagenkartierung und Dokumentation von Änderungen in der Infrastruktur
- Überprüfung von Ober- und Unterbau
- Planung und Aufteilung des Wartungsbudgets
- Risikominderung und Optimierung der Nutzungsdauer und Leistungsfähigkeit von Anlagen im gesamten Schienennetz
- Erhöhung der Sicherheit für Mitarbeiter der Transportunternehmen sowie der allgemeinen Öffentlichkeit
